TOPMOUNT サスペンション部品 48810-0K010 488100K010 スタビライザーリンク トヨタ ハイラックス TGN51用

簡単な説明:

スタビライザーリンクの役割は、左右の車輪の段差が異なる場合に、シャフトのねじれを防ぐためにロール抵抗を発生させ、車体のロールを抑えることです。

つまり、左右のサスペンションが同期して上下する場合にはスタビリンクは機能せず、路面のうねりやステアリングの切れなどにより左右のサスペンションが非同期に動く場合にのみスタビリンクが機能することになる。

自動車にスタビライザーリンクを装着する目的は、地面の凹凸による振動が車体に与える影響を排除し、外部からの大きな振動を独立懸架装置により車体が吸収できるようにすることです。

ショックアブソーバーのバネは独立しており、各バネの材質や物性を均一に保つことが難しいため、残留振動の衝撃は最終的に車体で吸収されます。その具体的なパフォーマンスは一方的なハードワークです。自動車が高速で急旋回したり緊急回避したりすると、簡単に横転したり、場合によっては横転したりすることがあります。


製品の詳細

製品タグ

製品の特徴

バランスバーは自動車のフロントショックアブソーバー全体を接続するために使用され、車体の剛性を高め、車体の変形を効果的に防ぎ、二輪のトルクのバランスを取り、位置のずれを防ぎます。両輪の衝突を軽減し、衝撃吸収を延長します。デバイスの寿命が長くなり、コーナリング時の衰弱やロールが回避されることで車体の安全性が向上し、運転操作がより柔軟になり、乗り心地がより快適になります。

バランスバーの硬さは、その材質、シャフト、シャフトの直径、アームの長さ、シャフトとの角度によって決まります。シャフトの長さが長くなると硬さは柔らかくなり、アームの長さが長くなると硬さが増します。車幅の関係でシャフトの長さはほとんど変更できませんが、シャフト径やアームの長さは比較的簡単に調整できます。一般的にバランスロッドの材質は似ているため、ロッド径を変えることでバランスロッドの硬さを変えることができます。また、テコの原理の作用により、サスペンションアームとバランスレバーアームの接続点を変えることでレバーアームのモーメントが変化し、ここからアジャスタブルバランスバーが始まります。

製品仕様書

製品

42420-61J00

モデル

42420-61J00

2004-

OE番号

42420-61J00

リファレンスNO.

42420-61J00

車の装備

鈴木

保証

12ヶ月

原産地

中国

ブランド名

トップマウント

タイプ

サスペンション部品

車のモデル

スズキ用

商品名

スタビライザーリンク

絵として

応用

車のエンジン部品

パッキング

ニュートラルパッキン

MOQ

300個

支払条件

TT ウェスタンユニオン

リードタイム

30勤務日

サービス

カスタマイズを受け入れる

キーワード

スタビライザーリンク、スタビライザーリンク

商品名

スタビライザーリンク

サイズ

標準

応用

スズキ 2004-

パッキング

中性または指定パッキン

MOQ

300個

支払い

T/T、L/C、DDP、WU、ペイパル

ポート

上海、寧波、広州

サービス

カスタマイズを受け入れる


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